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響應國家消費促進政策,五菱寶駿汽車率先發放十億購車補貼

發布日期:2022-06-01  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數:2724
    【6月1日】今年以來,汽車市場遭遇寒流,汽車工業主要聚集地多個城市出現疫情,給汽車企業正常生產運營和產業鏈安全、運輸鏈通暢帶來沖擊。在行業“遇冷”的背景下,上汽通用五菱在供應鏈端“強鏈補鏈”,在市場端創新業務模式,全面建立線上獲客體系,緊抓銷量目標,宏光MINIEV連續20個月蟬聯中國新能源單一車型銷量冠軍。KiWi EV上市至今累計銷量21,825輛,成為小型豪華新能源汽車領導者。在海外,通過緊抓市場需求,快速推進新品推廣,實現1-5月海外出口74,969臺/套,同比增長22%。5月24日,全球小型純電動架構(GSEV)產品也首次實現出口印尼,代表著中國五菱新能源正式啟航海外。

汽車產業是國民經濟的重要支柱性產業,產業鏈長、涉及面廣、帶動性強,對保就業、穩增長、強產業具有重要意義。5月31日,財政部、稅務總局發布《關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》,就減征部分乘用車車輛購置稅有關政策做出正式要求。在國家高效統籌疫情防控和社會發展,穩增長的背景下,上汽通用五菱率先響應國家促進消費政策,在汽車行業內率先發布十億購車補貼政策,助力汽車產業銷量增長,穩定上下游產業鏈運行,為穩經濟貢獻力量。從6月1日起,消費者登錄LING Club APP、五菱汽車官網、上汽通用五菱官網等官方指定線上渠道購車,即可享受全系產品至高21000元補貼,9塊9下訂再送交強險等優惠政策。

 

(五菱汽車6月發放10億補貼)

“兩個百萬 五個百億”為新能源產業發展增添新動能:“發展新能源汽車是我國邁向汽車強國,實現高質量發展的必由之路。”上汽通用五菱積極響應國家新能源產業發展方向,啟動中國五菱“兩個百萬 五個百億”新能源發展戰略,將打造百萬純電新能源平臺、百萬混動新能源平臺,以及電池、電驅、電控、商貿服務、機器人五個百億產業。5月30日,年產20GWh動力電池系統已經破土動工,項目建成后將具備有國內競爭優勢的電池研發和制造生產能力,通過打造核心自主三電技術,構建具備自主創新高新技術的新四化產業鏈。新能源用戶線下體驗中心LING HOUSE已在全國多地落成,“國內首個原廠個性化定制服務平臺”LING LAB正式上線。首批新能源汽車KD成套散件也已經走出國門,發往印尼,標志著新能源戰略發展正式延伸至海外。除此之外,五菱汽車作為印尼新能源汽車協會的主要成員,積極參與印尼新能源汽車相關政策和技術標準制定、生態建設規劃等工作中。

 

(20GWh動力電池系統破土動工)

 

(印尼政府官員為五菱新能源站臺)

“強鏈補鏈”自主自強顯擔當:受全球疫情,國內外形勢影響,汽車行業出現了半導體芯片供應不足的情況,多項關鍵控制器零件的進口芯片物料出現被國外供應鏈“卡脖子”的問題,存在巨大缺口。為解決國內汽車產業面臨的日益嚴峻的“缺芯”問題,上汽通用五菱從2018年開始實施“強芯”戰略方針,與國內多家芯片企業合作,通過集成創新的方式帶動芯片國產化升級,促進產業的加速融合。截至目前,累計實現300余種芯片的國產化方案和開發驗證。2021年以來,國產芯片裝車應用接近2千萬顆,有效緩解了進口芯片緊缺造成的產能損失。

 

(五菱芯片效果圖)

作為中國第一個走通芯片國產化的車企,上汽通用五菱的“強芯”之路不斷取得新突破;同時從無到有,在核心控制器上實現自主國產化開發。5月14日,上汽通用五菱首個全自主知識產權關鍵控制器正式下線。推動芯片國產化覆蓋不斷提高,對打破進口芯片“卡脖子”局面,帶動國內半導體產業升級、維護產業鏈安全,具有深刻意義。

 

(上汽通用五菱首個自主產權EPS控制器下線)

人民五菱 攜愛同行:2020年初,突如其來的新冠肺炎疫情席卷全球,上汽通用五菱率先跨界轉產口罩,榮獲“全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體”。2021年,當河南災情發生之后,上汽通用五菱在第一時間成立了應急響應小組,聯動中國紅十字基金會、合作伙伴、經銷商、愛心車主組建愛心救援隊,完成了30多批次、8000多件救災物資的轉運工作,接到被困車輛求助電話1,501個,成功救援895臺。企業積極參與鄉村振興建設,向三江縣捐贈15輛“母嬰安全愛心車”。向云南省普洱市孟連縣交付50臺新能源防疫用車,助力邊境防疫工作高效開展。與此同時,上汽通用五菱向印尼援助5萬劑新冠疫苗,并開展“Bersama Wuling Lawan Corona”(與五菱,同抗疫)免費疫苗接種活動。上汽通用五菱積極踐行企業社會責任,反哺社會。

 

(五菱口罩生產車間)

圖片7 

(河南水災救援運輸)

 

(“Bersama Wuling Lawan Corona”(與五菱,同抗疫)免費疫苗接種活動)

    “人民需要什么 五菱就造什么。”五菱將秉承民族品牌初心,通過創新驅動為用戶提供優質產品和服務,推動中國汽車產業高質量發展,回饋社會,積極踐行企業社會責任。

 

責任編輯 萬燕
 
 

 

 
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